Motor Doosan D34 na šmykom riadeného nakladača Bobcat 770
Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.
Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.
Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.
Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.
Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.
- Prevod zálohy na kartu
- Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
- Prevod na účet "správcu"
- Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
- Prevod na firemný účet s podobným názvom
- Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
- Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
- Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
Kontakty predavača
+86 152 657...
Ukázať
+86 152 6575 5218
Engine type: inline 4-cylinder, 4-stroke diesel engine, water-cooled, turbocharged and intercooled.
Combustion type: direct injection.
Cylinder type: no cylinder liner.
Number of cylinders: 4.
Bore × stroke: 98×113mm.
Displacement: 3.409L.
Compression ratio: 17.0:1.
Ignition sequence: 1-3-4-2.
Dry weight: 335kg (excluding starter, alternator, and aftertreatment device).
Dimensions: 701×580×769mm.
Direction of rotation: counterclockwise from the flywheel end.
Flywheel housing: SAE No. 3.
Flywheel clutch: 11.5 inches.
Fuel system:
Injection pump: Delphi DFP 4.2.
Speed governor: controlled by the electronic control unit (ECU).
Injector: porous type.
Fuel filter: full flow type, filter element type.
Applicable fuel: EN590.
Lubrication system:
Lubrication method: full forced pressure supply type.
Oil pump: gear type driven by the crankshaft.
Oil filter: full flow type, filter element type.
Oil pan capacity: high position 12.6 liters, low position 6.0 liters.
Lubricating oil: 10W30 CJ-4 (refer to the operation manual).
Cooling system:
Cooling method: fresh water forced circulation.
Water capacity (engine only): about 5.1 liters.
Water pump: centrifugal type driven by belt.
Thermostat: wax pill type, opening temperature 82°C, full opening temperature 97°C.
Electrical system:
Charging generator: 12V×90A AC generator.
Voltage regulator: built-in integrated circuit regulator.
Starter motor: 12V×2.7kW.
Battery voltage: 12V.