Autožeriav Liebherr LTM 1070/1
Gijón6191 km to "United States/Columbus"
Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.
Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.
Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.
Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.
Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.
- Prevod zálohy na kartu
- Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
- Prevod na účet "správcu"
- Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
- Prevod na firemný účet s podobným názvom
- Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
- Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
- Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
Kontakty predavača
+34 630 43 ...
Ukázať
+34 630 43 26 43
+34 985 09 ...
Ukázať
+34 985 09 85 95
+34 984 84 ...
Ukázať
+34 984 84 69 28
Španielsko 
5 000 kg
Holandsko, Nunspeet
52 m
Veľká Británia, Billingham
35 000 kg
Výška zdvihu
30 m
Ukrajina, Chornomorsk
Česko, Jirny
30 kg
Výška zdvihu
26 m
Ukrajina, Chornomorsk
Poľsko
Nemecko, Lübbecke
Španielsko
55 000 kg
Holandsko, Nunspeet
Rumunsko
Holandsko, Sassenheim
Holandsko, Sassenheim
Holandsko, Sassenheim
Nemecko, Landsberg am Lech
Holandsko, Sassenheim
Holandsko, Sassenheim
Holandsko, Sassenheim
السنة: 1998
الحالة: حالة جيدة
التوثيق: كامل
----------------------------------------------- -----------------------------------------------
قدرة الرفع: 70 طن
ذراع الرافعة التلسكوبية: 40 م
الجيب: 8,4 - 15,8 م
كتل الخطاف: 2 => 3 حزم + كرة
البنية الفوقية للمحرك: D 914 TI
حامل المحرك: D 9406 TI D 9406 TI
محرك - توجيه: 8 × 8
تيلما بريك
الإطارات: 8-16.00/R25
Година на производство: 1998
Състояние: добро състояние
Документация: пълна
-----------------------------------------------
Товароподемност: 70 т
Телескопична стрела: 40 м
JIB: 8,4 - 15,8 м
Блокове на куките: 2 => 3 ролки + топка
Надстройка на двигателя: D 914 TI
Носач на двигателя: D 9406 TI
Задвижване - управление: 8 x 8
Telma break
Гуми: 8-16.00/R25
Έτος: 1998
Κατάσταση: καλή κατάσταση
Τεκμηρίωση: πλήρης
-----------------------------------------------
Ανυψωτική ικανότητα: 70 t
Τηλεσκοπικός βραχίονας: 40 m
JIB: 8,4 - 15,8 m
Αγκίστρια: 2 => 3 τροχαλίες + μπάλα
Υπερκατασκευή κινητήρα: D 914 TI
Φορέας κινητήρα: D 9406 TI
Κινητήρας - σύστημα διεύθυνσης: 8 x 8
Telma break
Ελαστικά: 8-16.00/R25
Year: 1998
Condition: good condition
Documentation: complete
-----------------------------------------------
additional information:
Lifting capacity: 70 t
Telescopic boom: 40 m
JIB: 8,4 - 15,8 m
Hookblocks: 2 => 3 sheaves + ball
Engine superstructure: D 914 TI
Engine carrier: D 9406 TI
Drive – Steering: 8 x 8
Telma break
Tyres: 8-16.00/R25
Année : 1998
État : bon état
Documentation : complète
-----------------------------------------------
Capacité de levage : 70 t
Flèche télescopique : 40 m
JIB : 8,4 - 15,8 m
Blocs d'accrochage : 2 => 3 poulies + boule
Superstructure du moteur : D 914 TI
Porte-moteur : D 9406 TI
Entraînement - Direction : 8 x 8
Telma break
Pneus : 8-16.00/R25
Metai: 1998
Būklė: gera
Dokumentacija: sukomplektuota
-----------------------------------------------
Keliamoji galia: 70 t
Teleskopinė strėlė: 40 m
JIB: 8,4 - 15,8 m
Kablio blokai: 2 => 3 pavaros + rutulys
Variklio antstatas: D 914 TI
Variklio laikiklis: D 9406 TI
Pavaros - vairo mechanizmas: Padangos: 8 x 8
Telma break
Padangos: 8-16.00/R25
Rok: 1998
Stan: dobry
Dokumentacja: kompletna
-----------------------------------------------
Udźwig: 70 t
Wysięgnik teleskopowy: 40 m
JIB: 8,4 - 15,8 m
Bloki hakowe: 2 => 3 krążki + kula
Nadbudowa silnika: D 914 TI
Nośnik silnika: D 9406 TI
Napęd - Sterowanie: 8 x 8
Telma break
Opony: 8-16.00/R25
Anul: 1998
Stare: bună
Documentație: completă
-----------------------------------------------
Capacitate de ridicare: 70 t
Braț telescopic: 40 m
JIB: 8,4 - 15,8 m
Blocuri de cârlig: 2 => 3 roți + bilă
Suprastructura motorului: D 914 TI
Suport motor: D 9406 TI
Tracțiune - Direcție: 8 x 8
Telma break
Anvelope: 8-16.00/R25