Pásový žeriav Demag CC2800
8692 km to "United States/Columbus"
Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.
Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.
Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.
Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.
Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.
- Prevod zálohy na kartu
- Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
- Prevod na účet "správcu"
- Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
- Prevod na firemný účet s podobným názvom
- Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
- Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
- Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
+90 533 373...
Ukázať
+90 533 373 79 76
Turecko, KOCAELİ/GEBZE
72 m
Turecko, KOCAELİ/GEBZE
Veľká Británia, Billingham
Švédsko, Bålsta
Turecko, KOCAELİ/GEBZE
84 m
Belgicko, Frasnes-lez-Gosselies
91 m
Turecko, KOCAELİ/GEBZE
600 000 kg
Výška zdvihu
84 m
Holandsko, Oosterhout
600 000 kg
Výška zdvihu
21 m
Veľká Británia, Billingham
2 820 kg
Výška zdvihu
8,7 m
Poľsko, Zgierz
300 000 kg
Výška zdvihu
81 m
Čína, Shanghai
Čína
50 000 kg
Výška zdvihu
42 m
Čína, Shanghai
Belgicko, Frasnes-lez-Gosselies
120 000 kg
Výška zdvihu
48 m
Čile
31,7 m
Grécko, Eleftherio-Kordelio
Náhradné diely na pásových žeriavov
Year: 2013
Engine: Daimler-Chrysler OM502LA with 390 kW
Hours: +/- 11.300
Boom: 84 m – SH type with HiA boom head
Windkit: S7 Kit 48 m (allows SH/LH max. 102 m or SSL/LSL SGL max. 138 m)
Fixed jib: 15 m LF2
Superlift: 30 m – SL mast (winch W2 in SL-mast) with SL-tray
Runner: 2 m / 60 ton
Winches: H1, H2, W1 (as hoist 3), W2, boom hoist E
Blocks: 160 ton – 5 sheave DH, 100 ton – 3 sheave DH
Counterweight: Upper: 180 ton / Lower: 60 ton
Undercarriage: Quadro drive with 2000 mm wide crawler shoes
Options: Prepared for luffing jib, prepared for wheeled SL-counterweight carrier, crawler self
assembly with lifting tackle, rigging aid, hydraulic quick-connection between upper and
lower, hydraulic boom pin pusher incl. power pack, refinery kit
Condition: Very good