Rozvodovka Yanmar VIO30 VIO35 MAG-18VP-350F na minirýpadla Yanmar
Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.
Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.
Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.
Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.
Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.
- Prevod zálohy na kartu
- Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
- Prevod na účet "správcu"
- Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
- Prevod na firemný účet s podobným názvom
- Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
- Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
- Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
Kontakty predavača
+86 199 246...
Ukázať
+86 199 2461 6345
Čína
Rumunsko, Bucharest
Rumunsko, Bucharest
Rumunsko, Bucharest
Rumunsko, Bucharest
Rumunsko, Bucharest
Rumunsko, Bucharest
Rumunsko, Bucharest
Poľsko, Koziegłowy
Rumunsko, Bucharest
Rumunsko, Bucharest
Rumunsko, Bucharest
Ukrajina, Khmelnytskyi
Rumunsko, Bucharest
Rumunsko, Bucharest
Rumunsko, Bucharest
Rumunsko, Bucharest
Rumunsko, Bucharest
Rumunsko, Bucharest
Rumunsko
KYB original Crawler Excavators MAG-18VP-350F VIO30 VIO35 travel motor Assembly
The excavatortravel motor assembly is a critical component of the machine’s chassis system, responsible for supporting the entire weight and providing mobility. It typically consists of tracks, sprockets, idlers, rollers (carrier and track), and travel motors. The design of the undercarriage directly impacts the excavator’s stability, traction, and operational efficiency. A high-quality undercarriage ensures smooth movement across rough terrain, minimizes slippage and wear, and offers excellent durability for demanding applications in mining, construction, and agriculture.
Think of undercarriage maintenance like changing the oil in your car – essential preventative care. Neglect leads to expensive problems. Daily, operators should visually inspect tracks for cuts, broken links, or excessive wear on the guide lugs. Look for loose track tension – tracks should sag slightly (check your manual for specs), but not slap against rollers. Listen for unusual squeaks or grinding noises while moving, which could signal dry or failing bearings. Weekly, clean out packed mud, rocks, and debris from inside the track frame and around rollers/sprockets. This material acts like sandpaper, accelerating wear. Check for leaks from the track motors or final drives. Track tension needs regular checking and adjustment; too loose causes derailment risk and excessive wear, too tight puts massive strain on components. Lubrication is critical for sealed track systems; ensure the lubricant reservoir is full. Periodically, measure wear on pins, bushings, rollers, and sprocket teeth. Keeping detailed records helps predict when replacements will be needed. Operators play a vital role by avoiding practices that stress the undercarriage unnecessarily, like spinning tracks on concrete or making sharp turns at high speed. Consistent, simple maintenance dramatically extends undercarriage life and saves big money.