Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean

PDF
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 1 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 2 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 3 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 4 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 5 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 6 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 7 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 8 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 9 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 10 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 11 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 12 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 13 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 14 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 15 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 16 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 17 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 18 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 19 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 20 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 21 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 22 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 23 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 24 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 25 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 26 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 27 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 28 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 29 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 30 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 31 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 32 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 33 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 34 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 35 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 36 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 37 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 38 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 39 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 40 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 41 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 42 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 43 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 44 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 45 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 46 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 47 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 48 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 49 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 50 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 51 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 52 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 53 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 54 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 55 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 56 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 57 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 58 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 59 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 60 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 61 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 62 - Machineryline
Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean | Obraz 63 - Machineryline
Zaujal vás inzerát?
1/63
PDF
253 950 €
Cena bez DPH
Obráťte sa na predajcu
Značka: MAN
Model: TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean
Rok výroby: 2018-09
Prvá registrácia: 2018-09-21
Kilometrový výkon: 64 721 km
Vlastná hmotnosť: 26 201 kg
Lokalizácia: Holandsko Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Identifikačné číslo predajcu: 2BXC301X
Dátum umiestnenia: 8. 5. 2025
Opis
Celkový rozmer: 10,76 m × 2,55 m × 3,95 m
Motor
Výkon: 338 kW (460 KM)
Palivo: diesel
Objem: 12 419 cm³
Počet valcov: 6
Euro: Euro 6
Filter pevných častíc
Prevodovka
Druh: manuálna
Nápravy
Počet náprav: 4
Pohon: 8x4
Rázvor kolies: 6 180 mm
Dvojité kolesá
Prvá náprava: 385/65 R22,5, brzdy - kotúčové
Druhá náprava: 385/65 R22,5, brzdy - kotúčové
Tretia náprava: 315/80 R22,5, brzdy - bubnové
Štvrtá náprava: 315/80-R22.5, brzdy - bubnové
Brzdy
ABS
Motorové brzdy
Cabin and comfort
Regulátor rýchlosti (tempomat)
Elektrické regulovanie zrkadiel
Slnečná clona
Ďalšie možnosti
Klimatizácia
Elektrický zdvihák skla
Multimédiá
Autorádio: CD
Bezpečnostné prvky
Centrálny zámok
Obmedzovač rýchlosti
ESP
Dodatočná kompletácia
PTO
Nádrž AdBlue
Doplnkové vybavenie
Skrinka na náradie
Stav
Stav: pojazdené
Dodatočné služby

Dodatočné informácie — Čerpadlo na betón MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean

Slovenský
= Additional options and accessories =

- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Low-noise
- Navigation system
- Parabolic suspension
- Particulate filter
- Tipper hydraulics
- Xenon lighting

= Remarks =

very well maintained 2018 MAN TGS 37.460 8x4, 64,721 km, Putzmeister concrete pump, type 36-4.16 hls, 546 operating hours, front 2 axles are steered, 2 x remote control, parabolic suspension all around, tire size axle 1 and 2: 385/65-R22.5 tires (average: 80%), axle 3 and 4: 315/80 R22.5 (average 80%), Belgian registration with valid technical inspection until 27-09-2025

= More information =

General information
Cab: day

Axle configuration
Suspension: parabolic suspension
Front axle: Tyre size: 385/65 R22,5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 80%
Middle axle 1: Tyre size: 385/65 R22,5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 75%
Middle axle 2: Tyre size: 315/80 R22,5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 95%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 95%
Rear axle: Tyre size: 315/80-R22.5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 75%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 75%

Weights
Carrying capacity: 4.669 kg
GVW: 30.870 kg

Maintenance
APK (MOT): tested until 09/2025

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Additional information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Ксенонови фарове
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Навигационна система
- Ниско ниво на шум
- Параболично окачване
- Пневматичен клаксон
- Ресорно пружинно окачване
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Хидравлика на самосвала
- Hliníková palivová nádrž
- Navigační systém
- Nízká hlučnost
- Odpružení listovými pružinami
- Parabolické odpružení
- Robustní motorová brzda
- Vyklápěcí hydraulika
- Vzduchová houkačka
- Xenon
- Částicový filtr
- Částicový filtr
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Geräuscharm
- Kipphydraulik
- Lufthorn
- Navigationssystem
- Parabolfederung
- Partikelfilter
- Xenonbeleuchtung

= Anmerkungen =

sehr gepflegter 2018 MAN TGS 37.460 8x4, 64.721 km, Putzmeister Betonpumpe, Typ 36-4.16 hls, 546 Betriebsstunden, vorne 2 Achsen gelenkt, 2 x Fernbedienung, Parabelfederung rundum, Reifengröße Achse 1 und 2: 385/65-R22,5 Reifen (Durchschnitt: 80 %), Achse 3 en 4: 315/80 R22,5 (durchschnittlich 80 %), belgisches Kennzeichen mit gültiger technischer Inspektion bis 27.09.2025

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 80%
Mittenachse 1: Refenmaß: 385/65 R22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 75%
Mittenachse 2: Refenmaß: 315/80 R22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 95%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 95%
Hinterachse: Refenmaß: 315/80-R22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 75%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 75%

Gewichte
Zuladung: 4.669 kg
zGG: 30.870 kg

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Kraftig motorbremse
- Minimal støj
- Navigationssystem
- Parabelaffjedring
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Tipladshydraulik
- Tryklufthorn
- Xenon-lygter

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 80%
Midterste aksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 75%
Midterste aksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R22,5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 95%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 95%
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/80-R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 75%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 75%

Vægt
Bæreevne: 4.669 kg
Totalvægt: 30.870 kg

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2025

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κόρνα αέρα
- Παραβολική ανάρτηση
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα πλοήγησης
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Φωτισμός Xenon
- Χαμηλού θορύβου
= Más opciones y accesorios =

- Bajo Ruido
- Bocina de aire
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- Hidráulica de volquete
- Iluminación de xenón
- Resortes parabolicos
- Sistema de navegacion
- Suspensión
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Información general
Cabina: día

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje central 1: Tamaño del neumático: 385/65 R22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Eje central 2: Tamaño del neumático: 315/80 R22,5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 95%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 95%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/80-R22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 75%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%

Pesos
Capacidad de carga: 4.669 kg
PBV: 30.870 kg

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2025

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Kipin hydrauliikka
- Ksenon-valot
- Lehtijousitus
- Navigointijärjestelmä
- Parabolinen jousitus
- Raskaan käytön moottorijarru
- Äänimerkki
= Plus d'options et d'accessoires =

- Corne de l'air
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Frein moteur renforcé
- Hydraulique
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
- Système de navigation
- Éclairage au xénon

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu central 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu central 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 95%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 95%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/80-R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 75%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75%

Poids
Capacité de charge: 4.669 kg
PBV: 30.870 kg

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2025

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- Aluminijski spremnik goriva
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Hidraulika kipera
- Ksenonska svjetla
- Lisnata opruga
- Navigacijski sustav
- Niska razina buke
- Parabolični ovjes
- Snažna kočnica motora
- Zračna sirena
- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Billenőplató-hidraulika
- Légkürt
- Nagy teljesítményű motorfék
- Navigációs rendszer
- Parabolarugós felfüggesztés
- Rugós felfüggesztés
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Xenon
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Hydraulika vyklápača
- Navigačný systém
- Nízka hlučnosť
- Odpruženie listovými pružinami
- Parabolické odpruženie
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Xenónové svetlá
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bassa rumorosità
- Fari allo xeno
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Idraulica cassone ribaltabile
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Sospensione balestra
- Sospensioni paraboliche
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Geluidsarm
- Kiphydrauliek
- Luchthoorn
- Navigatiesysteem
- Paraboolvering
- Roetfilter
- Versterkte motorrem
- Xenon verlichting

= Bijzonderheden =

zeer goed onderhouden 2018 MAN TGS 37.460 8x4, 64.721km, Putzmeister betonpomp, type 36-4.16 hls, 546 bedrijfsuren, voorste 2 assen zijn gestuurd, 2 x afstandsbediening, rondom paraboolvering, bandenmaat as 1 en 2: 385/65-R22.5 banden (gemiddeld: 80%), as 3 en 4: 315/80 R22,5 (gemiddeld 80%), Belgische registratie met geldige technische keuring t/m 27-09-2025

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 R22,5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 80%
Middenas 1: Bandenmaat: 385/65 R22,5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 75%
Middenas 2: Bandenmaat: 315/80 R22,5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 95%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 95%
Achteras: Bandenmaat: 315/80-R22.5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 75%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 75%

Gewichten
Laadvermogen: 4.669 kg
GVW: 30.870 kg

Onderhoud
APK: gekeurd tot sep. 2025

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank
- Bladfjæring
- Dieselpartikkelfilter
- Drivstofftank i aluminium
- Hydraulikk for tippvogn
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Lufthorn
- Navigasjonssystem
- Parabelfjæring
- Partikkelfilter
- Xenon-lys
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Hydraulika
- Oświetlenie ksenonowe
- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- System nawigacji
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie paraboliczne

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 80%
Oś środkowa 1: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 75%
Oś środkowa 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 95%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 95%
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80-R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 75%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%

Masy
Ładowność: 4.669 kg
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 30.870 kg

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2025

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Baixo ruído
- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Iluminação de xénon
- Sistema de navegação
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Suspensão de molas
- Suspensão parabólica
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo intermédio 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 75%
Eixo intermédio 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R22,5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 95%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 95%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/80-R22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 75%

Pesos
Capacidade de carga: 4.669 kg
GVW: 30.870 kg

Manutenção
APK (MOT): testado até sep. 2025

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Claxon pneumatic
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor heavy-duty
- Iluminare cu xenon
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Suspensie parabolică
- Suspensie pe arcuri
- Zgomot redus
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Гидравлическая система самосвала
- Ксеноновые фары
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Параболическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Рессорная подвеска
- Сажевый фильтр
- Система навигации

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 80%
Средний мост 1: Размер шин: 385/65 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 75%
Средний мост 2: Размер шин: 315/80 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 95%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 95%
Задний мост: Размер шин: 315/80-R22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 75%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 75%

Масса
Грузоподъемность: 4.669 kg
Полная масса автомобиля: 30.870 kg

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2025

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Extra kraftig motorbroms
- Navigationssystem
- Parabolfjädring
- Partikelfilter
- Tippvagnshydraulik
- Tyfon
- Tystgående
- Xenon-strålkastare

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: dag

Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 R22,5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 75%; Däckprofil rätt: 80%
Centralaxel 1: Däckets storlek: 385/65 R22,5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 75%
Centralaxel 2: Däckets storlek: 315/80 R22,5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 95%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 90%; Däckprofil utanför höger: 95%
Bakaxel: Däckets storlek: 315/80-R22.5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 75%; Däckprofil lämnades utanför: 90%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 75%

Vikter
Nyttolast: 4.669 kg
GVW: 30.870 kg

Underhåll
MOT: besiktigat till sep. 2025

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Damper hidroliği
- Düşük gürültülü
- Havalı korna
- Navigasyon sistemi
- Parabolik süspansiyon
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Xenon
- Yaprak yaylı süspansiyon
Dôležité
Táto ponuka má informačný charakter. Presnú informáciu si pýtajte od predavača.
Tipy na kúpu
Tipy pre bezpečnosť
Overenie predávajúceho

Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.

Cenová kontrola

Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.

Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.

Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.

Pochybná platba vopred

Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.

Spôsoby tohto podvodu môžu zahŕňať:
  • Prevod zálohy na kartu
  • Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
  • Prevod na účet "správcu"
  • Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
  • Prevod na firemný účet s podobným názvom
  • Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
  • Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
  • Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
Máte podozrenie na podvod?
Dajte nám vedieť
Tipy pre bezpečnosť
PDF
Predávate stroje alebo vozidlá?
Predávajte u nás!
Podobné inzeráty
Cena na požiadanie
2018
118 000 km
1 160 m/h
Značka čerpadla betónovej zmesi Schwing
Holandsko, Rotterdam
Obráťte sa na predajcu
265 000 € Bez DPH
2016
217 549 km
Euro Euro 5 Palivo diesel Pohon 10x4 Podvozok pružiny/pružiny
Holandsko, Almelo
Obráťte sa na predajcu
275 000 €
2018
86 950 km
3 601 m/h
Značka čerpadla betónovej zmesi Klein Výška prísunu betónu 36 m Tlak 140 bar
Turecko, Ankara
Obráťte sa na predajcu
147 000 € Bez DPH
2018
193 500 km
8 981 m/h
Výkon 294 kW (400 KM) Euro Euro 6 Palivo diesel Pohon 8x4 Podvozok pružiny/pružiny
Holandsko, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 rokov v Machineryline
Obráťte sa na predajcu
248 000 € Bez DPH
2018
198 000 km
Výkon 309 kW (420 KM) Euro Euro 6 Palivo diesel Pohon 8x4
Nemecko, Sulzemoos
Obráťte sa na predajcu
209 900 € Bez DPH
2020
188 092 km
Výkon 368 kW (500 KM) Euro Euro 6 Palivo diesel Pohon 6x2
Holandsko, Veghel
BAS World
2 roky v Machineryline
Obráťte sa na predajcu
239 000 € Bez DPH
2019
205 766 km
Euro Euro 6 Palivo diesel Pohon 8x4
Holandsko, Andelst
Obráťte sa na predajcu
228 000 € Bez DPH
2016
170 000 km
Výkon 265 kW (360 KM) Euro Euro 6 Palivo diesel Pohon 6x4 Značka čerpadla betónovej zmesi Schwing
Nemecko, Sulzemoos
Obráťte sa na predajcu
Cena na požiadanie
2017
65 000 km
1 437 m/h
Euro Euro 6 Pohon 6x4 Značka čerpadla betónovej zmesi Schwing
Holandsko, Hoorn
Obráťte sa na predajcu
Cena na požiadanie
2018
157 000 km
Euro Euro 6 Palivo diesel Pohon 6x4 Značka čerpadla betónovej zmesi Schwing
Nemecko, Sulzemoos
Obráťte sa na predajcu
280 000 € Bez DPH
2015
120 000 km
Euro Euro 6 Pohon 8x4 Značka čerpadla betónovej zmesi Sermac Výška prísunu betónu 38 m
Ukrajina, Chernivtsi
Obráťte sa na predajcu
Cena na požiadanie
2019
129 689 km
Euro Euro 6 Palivo diesel Pohon 8x4 Podvozok pružiny/pružiny
Holandsko, Almelo
Obráťte sa na predajcu
119 750 € Bez DPH
2017
131 287 km
Výkon 294 kW (400 KM) Euro Euro 6 Palivo diesel Pohon 8x4 Podvozok pružiny/pružiny
Belgicko, Handzame
Obráťte sa na predajcu
Cena na požiadanie
2019
100 773 km
Výkon 309 kW (420 KM) Euro Euro 6 Palivo diesel Pohon 8x4 Podvozok pružiny/pružiny
Francúzsko, Arc sur Tille
Obráťte sa na predajcu
Cena na požiadanie
2019
145 000 km
Euro Euro 6 Palivo diesel Pohon 8x4 Značka čerpadla betónovej zmesi Putzmeister
Nemecko, Sulzemoos
Obráťte sa na predajcu
Cena na požiadanie
2019
78 000 km
1 120 m/h
Pohon 6x4 Podvozok vinutá pružina Značka čerpadla betónovej zmesi Putzmeister Výška prísunu betónu 28 m
Francúzsko, Bordeaux
Obráťte sa na predajcu
279 000 € Bez DPH
2016
270 000 km
Výkon 294 kW (400 KM) Euro Euro 6 Palivo diesel Pohon 8x4 Značka čerpadla betónovej zmesi Schwing
Nemecko, Sulzemoos
Obráťte sa na predajcu
74 950 € Bez DPH
2019
1 245 m/h
Palivo diesel
Holandsko, Veghel
BAS World
21 rokov v Machineryline
Obráťte sa na predajcu